وقدّم أقرباء عدد من الركاب وأهاليهم شكاوى ضد شركة الطيران الماليزية في الأيام الأخيرة، في الولايات المتحدة وماليزيا والصين وأستراليا وغيرها، بينما وافق آخرون على تسويات ودية، كما قال محامون.
وقدمت عائلة أميركية كان أحد أفرادها على متن الطائرة الماليزية، دعوى ضد شركة بوينغ المصنعة للطائرة في الولايات المتحدة، لتكون الأولى من نوعها في أميركا. ويتهم أقرباء عدد من الركاب الذين فُجعوا بالحادث، شركة الطيران الجوية والحكومة الماليزية بإخفاء معلومات عن هذه المأساة، والتباطؤ في معالجة هذه القضية، لكنهما تنفيان ذلك.
ويمهل القانون الدولي العائلات سنتين لرفع دعوى في قضايا حوادث الطيران، وهذا ما فعلته العائلات رغماً عنها. ولمناسبة الذكرى الثانية لاختفاء الطائرة نشر فريق الخبراء الدوليين الذي تترأسه ماليزيا للتحقيق في هذه القضية تقريره السنوي الموقت. لكن المعلومات التي تضمنها لا تقدم اي تفاصيل جديدة عن اختفاء الطائرة الغامض. وقال التقرير المقتضب “حتى اليوم لم يعثر على جسم الطائرة على الرغم من عمليات البحث في جنوب المحيط الهندي”.
وكانت الطائرة تقوم برحلة بين كوالالمبور وبكين وعلى متنها 239 شخصاً، بينهم 153 صينياً، عندما فقدت في الثامن من آذار 2014. وأعلن رسمياً، أن الطائرة تحطّمت في المحيط الهندي. وتقدّم أقرباء عدد من ركاب الطائرة الصينيين، بالشكاوى ضد شركة الطيران الماليزية ومجموعة بوينغ المنتجة للطائرة وشركة رولس رويس المصنعة للمحرك وكذلك شركات تأمين. وقال أحد المحامين عن العائلات إن التعويضات المطلوبة تتراوح بين 152 ألف دولار و1.07 مليون دولار للراكب، وفق السن والدخل.
وقبل أيام، أعلنت السلطات الماليزية أن سائحاً أميركياً عثر في أحد شواطئ موزمبيق، على قطعة من حطام طائرة “من الممكن جداً” أن تكون لطائرة “بوينغ 777”. وكان العثور على قطعة حطام من الطائرة في جزيرة لا ريونيون الفرنسية، في آب من العام الماضي، أحيا الأمل بحل أكبر لغز في تاريخ الطيران المدني، وشكّل أول دليل على تحطّمها في المحيط الهندي.
ليست هناك تعليقات :